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Triebwerke: Unterschied zwischen den Versionen
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Dann gibt es noch die gesteuerten Schubdüsen, welche Steuerklappen haben, die helfen den Triebwerksstrahl in die entsprechende Richtung zu leiten. | Dann gibt es noch die gesteuerten Schubdüsen, welche Steuerklappen haben, die helfen den Triebwerksstrahl in die entsprechende Richtung zu leiten. | ||
Als Beispiel die Hornet: Sie hat eine Klasse 4 gesteuerte Schubdüse, vier Klasse 2 flexible Manövrierdüsen, wovon die 2 in der Front auch als Umkehrschubdüsen dienen) auf der Oberseite und vier gemischte Klasse 2 Schubdüsen auf der Unterseite. | Als Beispiel die Hornet: Sie hat eine Klasse 4 gesteuerte Schubdüse, vier Klasse 2 flexible Manövrierdüsen, wovon die 2 in der Front auch als Umkehrschubdüsen dienen) auf der Oberseite und vier gemischte Klasse 2 Schubdüsen auf der Unterseite. | ||
{{Quelle|[[Benutzer:Theorigin|Theorigin]] ([[Benutzer Diskussion:Theorigin|Diskussion]]) 19:45, 7. Jul. 2013 (CEST)}} | |||