Fallakte der Staatsanwaltschaft - Fallakte XT-54631H: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Star Citizen Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
K (Links to existing pages added by LinkTitles bot.)
Zeile 21: Zeile 21:
====EREIGNISBERICHT====
====EREIGNISBERICHT====


Die örtliche Polizei reagierte auf einen anonymen Tipp zu einem verlassenen Schiff, das sich zwischen Magnus II und III befindet (genaue Koordinaten angehängt). Es sah so aus als wäre das Schiff mit einem Asteroiden kollidiert. Kurz nach dem die Polizei an das Schiff angedockt hatte kontaktierten sie die Advocacy und teilte ihr mit das es Tote an Bord gab.
Die örtliche Polizei reagierte auf einen anonymen Tipp zu einem verlassenen Schiff, das sich zwischen [[Magnus II]] und III befindet (genaue Koordinaten angehängt). Es sah so aus als wäre das Schiff mit einem Asteroiden kollidiert. Kurz nach dem die Polizei an das Schiff angedockt hatte kontaktierten sie die Advocacy und teilte ihr mit das es Tote an Bord gab.


====BEWERTUNG====
====BEWERTUNG====


Ich kam am Ort des Geschehens am 2943-02 24_08 – 58 SET an und stellte fest, dass es sich um ein aktuelles Starfarer Modell handelte. Mit Ausnahme von den Schäden die durch die Kollision mit dem Asteroiden verursacht wurden zeigte das Schiff keinerlei visuelle Anzeichen des Kampfes. Das Schiff hatte keine Ladung an Bord. Die Polizei informierte mich darüber das sie das Schiff deaktiviert vorgefunden hatten und sie die Energie erst wieder hochgefahren hatten, als sie das Schiff betraten.
Ich kam am Ort des Geschehens am 2943-02 24_08 – 58 SET an und stellte fest, dass es sich um ein [[aktuelles]] [[Starfarer]] Modell handelte. Mit Ausnahme von den Schäden die durch die Kollision mit dem Asteroiden verursacht wurden zeigte das Schiff keinerlei visuelle Anzeichen des Kampfes. Das Schiff hatte keine Ladung an Bord. Die Polizei informierte mich darüber das sie das Schiff deaktiviert vorgefunden hatten und sie die Energie erst wieder hochgefahren hatten, als sie das Schiff betraten.


Das Schiff wurde auf Victor Florian ( PersonalFile # CS3_95821_147 ) registriert . Florian betreibt ein wachsendes Transport Unternehmen aus Croshaw. Er hat ein paar rechtliche Verstöße (ordnungswidriges Verhalten , öffentliche Trunkenheit und dergleichen) aber nichts von Bedeutung. Ich bin gerade bei der Zusammenstellung einer Liste aller bekannten Mitarbeiter um sie zu kontaktieren.
Das Schiff wurde auf Victor Florian ( PersonalFile # CS3_95821_147 ) registriert . Florian betreibt ein wachsendes Transport Unternehmen aus Croshaw. Er hat ein paar rechtliche Verstöße (ordnungswidriges Verhalten , öffentliche Trunkenheit und dergleichen) aber nichts von Bedeutung. Ich bin gerade bei der Zusammenstellung einer Liste aller bekannten Mitarbeiter um sie zu kontaktieren.
Zeile 31: Zeile 31:
Ich habe das Schiff durch die vordere Dockingschleuse betreten und sah, dass das gesamte Inventar verwüstet war. Überall lagen Trümmer von lebenswichtigen Systemen auf dem Flur zur vorderen Luftschleuse verteilt. Der oder die Täter hatten sogar die Wandpaneelen abgerissen und die CO2 Reiniger und die Energiekupplungen entfernt.
Ich habe das Schiff durch die vordere Dockingschleuse betreten und sah, dass das gesamte Inventar verwüstet war. Überall lagen Trümmer von lebenswichtigen Systemen auf dem Flur zur vorderen Luftschleuse verteilt. Der oder die Täter hatten sogar die Wandpaneelen abgerissen und die CO2 Reiniger und die Energiekupplungen entfernt.


Als ich die Brücke betrat sah ich, dass hier ebenfalls Teile entfernt worden waren. Alles außer den Grund Kontrollelementen und der Avionik war entfernt worden. Alle Schiffsprotokolle wurden gelöscht. Die Avionik war intakt geblieben aber die Sicherheitsprotokolle wurden deaktiviert. Eine schnelle Analyse des Autopiloten ergab, dass der Kurs des Schiffes direkt in die Sonne des Systems führen sollte. Die Kollision mit dem Asteroiden war ganz klar ein Unfall aufgrund der deaktivierten Sicherheits-Systeme.
Als ich die Brücke betrat sah ich, dass hier ebenfalls Teile entfernt worden waren. Alles außer den Grund Kontrollelementen und der Avionik war entfernt worden. Alle Schiffsprotokolle wurden gelöscht. Die Avionik war intakt geblieben aber die Sicherheitsprotokolle wurden deaktiviert. Eine schnelle Analyse des Autopiloten ergab, dass der Kurs des Schiffes direkt in die Sonne des Systems führen sollte. Die Kollision mit dem Asteroiden war ganz klar ein Unfall aufgrund der deaktivierten Sicherheits-[[Systeme]].


Als ich in die Passagier Sektion des Schiffes kam fand ich die Plätze leer aber geplündert vor. Lagerbehälter waren umgeworfen worden und persönliche Entgegenstände lagen überall in den Räumen verteilt herum. Die Betten wurden ebenfalls aufgeschlitzt.
Als ich in die Passagier Sektion des Schiffes kam fand ich die Plätze leer aber geplündert vor. Lagerbehälter waren umgeworfen worden und persönliche Entgegenstände lagen überall in den Räumen verteilt herum. Die Betten wurden ebenfalls aufgeschlitzt.
Zeile 59: Zeile 59:
Wir haben es mit einer unglaublich bösartigen neuen Gruppe von Kriminellen zu tun die ohne Rücksicht töten und alles rauben was sie nur finden können.
Wir haben es mit einer unglaublich bösartigen neuen Gruppe von Kriminellen zu tun die ohne Rücksicht töten und alles rauben was sie nur finden können.


Ich würde gerne die Erlaubnis haben von einem Advocacy Büro in der Nähe Kontakt zur Kopfgeldjäger Gilde aufzunehmen um zu sehen, ob sie Fälle mit einem ähnlichen Muster wie in diesem Fall bearbeiten. Mein Instinkt sagt mi, dass diese Leute keine Anfänger sind und ich habe die Befürchtung, dass sie wieder zuschlagen werden.
Ich würde gerne die Erlaubnis haben von einem Advocacy Büro in der Nähe Kontakt zur [[Kopfgeldjäger]] Gilde aufzunehmen um zu sehen, ob sie Fälle mit einem ähnlichen Muster wie in diesem Fall bearbeiten. Mein Instinkt sagt mi, dass diese Leute keine Anfänger sind und ich habe die Befürchtung, dass sie wieder zuschlagen werden.


Ich habe Fotos und die lokalen Polizeiakten über den Fall angehängt. Forensische -Teams sind immer noch dabei das Schiff zu untersuchen.
Ich habe Fotos und die lokalen Polizeiakten über den Fall angehängt. Forensische -Teams sind immer noch dabei das Schiff zu untersuchen.
Zeile 69: Zeile 69:
Special Agent
Special Agent


Advocacy – Magnus -System
Advocacy – [[Magnus]] -System


Empfangen 2943-02 – 25_02 : 26 SET
Empfangen 2943-02 – 25_02 : 26 SET
Zeile 87: Zeile 87:
Aufsichtsrat Special Agent
Aufsichtsrat Special Agent


Büro des Advocacy – Magnus -System
Büro des Advocacy – [[Magnus]] -System


'''END FEED'''
'''END FEED'''

Version vom 22. März 2015, 00:26 Uhr