GNP: Unterschied zwischen den Versionen

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Getreu ihrem Wort gibt es absolut keinen Unterschied zwischen der zivilen und der militarisierten Version des V601-11. Dieselbe robuste Technologie und Software, die zum Fliegen der F7A Hornet genutzt wird, ist auch als Standard (oder Upgrade) bei einer Vielzahl von zivilen Schiffen (allem voran der MISC Freelancer Linie, die das System schon einführte, bevor es zum unterstützen Industriestandard bei der Marine wurde) erhältlich.
Getreu ihrem Wort gibt es absolut keinen Unterschied zwischen der zivilen und der militarisierten Version des V601-11. Dieselbe robuste Technologie und Software, die zum Fliegen der F7A Hornet genutzt wird, ist auch als Standard (oder Upgrade) bei einer Vielzahl von zivilen Schiffen (allem voran der MISC Freelancer Linie, die das System schon einführte, bevor es zum unterstützen Industriestandard bei der Marine wurde) erhältlich.
Das V601-11 System ist mehr als nur physikalische Scanner. Es ist eine Komplettlösung für Raumschiffe, die sowohl die physikalischen Module als auch das Heads-Up Display beinhaltet. Entwickelt von einem Softwareteam, dem ein paar der fortgeschrittesten Interfacedesigner der Galaxie angehörten, stellt das HUD des V601-01 eine echte Schönheit dar. Direkt im Helmdisplay des Piloten integriert, liefert es in gedämpften Farbtönen eine riesige Menge Fluginformationen ohne ablenkend zu wirken. Die HUD-Anordnung ist reaktiv, mit genügend rechenleistung um Informationen vorherzusagen und wie benötigt anzuordnen. Es kann im einen Moment Zieldaten anzeigen um im nächsten Moment auf NavCom-Entfernungsmessung zu schalten. Weiterhin ist das standard GNP HUD nun auch Nichtpiuloten geläufig, da es auch in Original System's Arena Commander Spiel genutzt wurde. Besorgt, dass das HUD zu Allgemeingut werden würde, bestand GNP darauf, dass Origin Systems es lizenzieren soll anstatt es einfach zu reproduzieren (die Lizenzgebühren betrugen 1 UEC).


==Antriebe==
==Antriebe==

Version vom 17. November 2014, 20:38 Uhr